Ultima revisión 18-11-2024
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En el Diario Oficial se publicó el Decreto Supremo que confirma la adjudicación del proyecto al consorcio China Harbour Engineering (CHEC). El plazo de concesión de la iniciativa comenzó el pasado viernes 4 de mayo y se extenderá por un período de 228 meses hasta el año 2037, pero en lo inmediato el adjudicado deberá desarrollar los estudios de ingeniería de detalle con miras a iniciar la ejecución de obras durante el año 2020. Se espera que el embalse entre en fase de operaciones durante el transcurso del año 2024.

09-03-2018.
El Departamento de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó que en los próximos días se oficializará la adjudicación de proyecto a la empresa China Harbour Engineering Company (CHEC) sólo resta la firma del contrato. Se estima que la construcción del embalse podría comenzar el año 2020, luego de que finalice el desarrollo de su ingeniería de detalle, por lo que entraría en operación durante el 2024.

23-01-2018.
El pasado jueves 18 de enero la Dirección General de Concesiones abrió las ofertas económicas de los cinco consorcios participantes del proceso de licitación del Embalse. La mejor oferta económica correspondió al consorcio China Harbour Engineering (CHEC), con un subsidio para la construcción de 263.000 UF (US$ 11,6 millones) y de 97.400 UF (US$ 4,3 millones) para la operación. Aunque aún falta oficializar la adjudicación de la obra, esta es la primera vez que un grupo chino está en esa instancia. Las otras empresas -además del grupo chino- que el pasado 20 de diciembre presentaron ofertas por el embalse fueron Icafal-Belfi-Conpax, Sacyr, Acciona Concesiones Chile y Besalco-Mota Engil (de Portugal). La iniciativa considera una inversión de 3.880.000 UF, unos US$ 171 millones.

20-12-2017
Esta jornada se efectuó la ceremonia de entrega de propuestas, en el marco del proceso de licitación para adjudicarse la concesión del proyecto embalse Las Palmas. Entre los interesados se encuentran el consorcio Icafal-Belfi-Conpax; Sacyr Concesiones Chile SpA; China Harbour Engineering (Chec); Acciona Concesiones Chile Ltda y Besalco-Mota Engil, cuyas ofertas económicas se conocerán el próximo día 18 de enero de 2018. De acuerdo al cronograma, se estima que las obras partirían el año 2020 y la entrada en operaciones se concretaría el año 2024.

02-08-2017.
El pasado viernes 28 de julio se publicó el llamado a licitación del proyecto. De acuerdo al calendario oficial, la recepción y apertura de ofertas técnicas está fijada para el próximo 30 de noviembre, mientras que las propuestas económicas se conocerán el día 20 de diciembre, esperándose su adjudicación para el primer trimeste de 2018. La iniciativa considera una inversión de US$ 159 millones y el objetivo es que comience sus obras el año 2020, con un plazo de ejecución de cuatro años.

15-07-2017
Desde el Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmaron que el proyecto se licitará a través del Sistema de Concesiones y que ya tiene sus bases listas, las cuales ingresarán durante los próximos días a la Contraloría General de la República. Si todo transcurre dentro de lo esperado, el proceso debería comenzar el próximo mes de agosto y el adjudicado quedaría definido durante el primer trimestre de 2018. A partir de ahí el nuevo concesionario deberá optimizar la ingeniería de detalle que tiene la iniciativa, por lo que las obras podrían comenzar tentativamente después del segundo semestre de 2019, con un plazo de ejecución de cuatro años. Por otra parte, el proyecto de embalse ya cuenta con la aprobación de su Estudio de Impacto Ambiental (EIA) y el monto de inversión asciende a los US$ 184 millones.

12-08-2016
Desde el Ministerio de Obras Públicas informaron que el proyecto se desarrollaría por la vía concesionada, pero todavía falta la autorización del Ministerio de Hacienda para el desarrollo. En principio la idea es comenzar el proceso de licitación a fines de 2016 o durante el primer semestre de 2017, pero todo está supeditado a condiciones presupuestarias favorables y la evaluación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) que podría ser aprobado hacia octubre. Si todo transcurre de acuerdo a lo esperado, se espera que las obras puedan comenzar tentativamente durante el segundo semestre de 2017.

17-06-2016
El proyecto por ahora no tiene un cronograma definido, pues no cuenta con financiamiento aprobado para su desarrollo. Desde el Ministerio de Obras Públicas explicaron que la idea original era realizar la licitación durante este año para iniciar las obras a principios del 2017, pero las altas autoridades han establecido otras prioridades y por ahora no hay recursos para su ejecución. De todas maneras, esta situación podría variar durante los próximos meses e incluso no se descarta la vía concesionada. En paralelo, continúa el proceso de evaluación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de la iniciativa, el cual podría recibir su aprobación durante el mes de julio.

10-03-2015
La Dirección de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas ingresó a tramitación el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de la iniciativa el pasado 3 de marzo, pero lo retiró por problemas de índole administrativo. De todas maneras, informaron que el EIA será reingresado a la brevedad y que se espera obtener su aprobación en un tiempo acotado de seis meses, con el objeto de licitar el proyecto el próximo año. La fecha estipulada para el inicio de obras es junio de 2016 y los trabajos se extenderán por 32 meses.

14-07-2014
En el marco de una exposición sobre algunas medidas del Gobierno para paliar la sequía en la zona interior de la Región de Valparaíso, el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, informó que el embalse Las Palmas podría ser licitado en el año 2016. El cronograma de acción para las obras de riego en la zona quedará definido en el mes de septiembre.

24-10-2013
En etapa de Diseño, esperando ingresar DIA a fines del 2013. Se estima que la construcción del embalse pueda comenzar a finales del 2015.

21-02-2013
El estudio de ingeniería se encuentra terminado, Durante el 2013 y 2014 se desarrollarán los estudios complementarios necesarios para la verificación de las obras anexas de la presa, con información geotécnica adicional. El  Estudio de impacto ambiental se encuentra en desarrollo, esperando que sea ingresado al Servicio Ambiental durante el presente año. De acuerdo a lo anterior, durante el año 2015 debieran tener los antecedentes técnicos que permitirán, en la medida que se tenga definido el financiamiento, iniciar la ejecución de las obras.

22-08-2012
Actualmente cuenta con su Etapa de Diseño. Sin embargo, durante el año 2013 se realizarán Estudios Complementarios destinados a verificar las condiciones geotécnicas del suelo de emplazamiento del muro, y de sus obras anexas

02-07-2012
Se desarrolla el diseño del proyecto las cuales quedarian terminadas durante el primer semestre de 2012.

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El proyecto contempla la realización de un muro de enrocados tipo Concrete Face Rockfill Dam (CFRD) de 70 m de altura máxima, que permitirá almacenar un volumen de agua de, aproximadamente 55 millones m³, para lo cual será necesario inundar una superficie de 252 ha. El objetivo de la iniciativa es asegurar el abastecimiento de agua en el periodo de mayor demanda de agua para los cultivos y extender el riego en el valle del río Petorca. 

Vías de accesos.
Instalación de faenas.
Movimientos de tierra.
Encauces.
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Muro principal embalse.
Muro secundario embalse.
Túnel de desvío.
Cámara de Válvulas.
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Hormigón.
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