Ultima revisión 07-05-2026
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El pasado viernes 9 de diciembre de 2022 se efectuó la Recepción de Ofertas Técnicas para la Tercera Concesión Acceso Vial Aeropuerto Arturo Merino Benítez. En la ocasión se recibió la única propuesta de la empresa Grupo Costanera SpA. El proceso ahora continúa con la recepción de ofertas económicas el 6 de enero de 2023, tras lo cual se iniciarán los trámites administrativos para adjudicar la obra durante el segundo trimestre de 2023 e iniciar la construcción en el año 2024. La iniciativa permitirá mejorar las vías de ingreso y salida de la principal terminal aeroportuaria del país, además de sumar un nuevo acceso por el lado norte.

19-05-2021.
El Ministerio de Obras Públicas inició el proceso de licitación para adjudicar la concesión del Acceso Vial al Aeropuerto Arturo Merino Benítez, que considera la conservación, operación y explotación de todas las obras preexistentes de los Sectores A y B, junto con la construcción de las nuevas obras correspondientes a los subsectores B2, B3 y B4. Las bases tienen un valor de 300.000 + IVA y pueden ser retiradas en calle Merced N° 753, 7° piso, Santiago de Chile, a partir de este jueves 20 de mayo. La Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas está prevista para el 30 de agosto de 2021 y la Apertura de Ofertas Económicas para el 30 de septiembre de 2021. El objetivo es adjudicar la iniciativa durante el primer trimestre de 2022 e iniciar la construcción de los nuevos sectores en 2023. Mayor detalle sobre la postulación al concurso en recuadro Licitaciones de la ficha.

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El proyecto consiste en la construcción de un nuevo acceso vial por el sector norte del Aeropuerto de Santiago. La iniciativa considera una eje vial de doble calzada con una longitud de 7,7 kilómetros, la cual estará dividida en cuatro zonas y comenzará en la intersección de Américo Vespucio Norte con Av. Lo Boza, extendiéndose por Av. Lo Boza y Av. Lo Echevers generando un ingreso a las instalaciones del terminal. La iniciativa se enmarca en el contexto de la Tercera Concesión del Acceso Vial al terminal aéreo, contrato que también involucra la explotación del acceso sur que abarca 2,3 kilómetros.

1. Instalación de Faenas. 2. Movimientos de Tierra. 3. Obras civiles:
Aumento de capacidad en Lo Boza, en el tramo comprendido entre el nudo vial de Vespucio Norte y aproximadamente 2.0km en dirección hacia el norponiente, generando 2 calzadas expresas de 2 pistas cada una.
Conexión entre el camino Lo Boza y el camino a Lampa en una extensión de aproximadamente 1.0 km.
Construcción Enlace Pudahuel Oriente.
Construcción Enlace Lo Marcoleta.
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