Ultima revisión 15-04-2026
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29-07-2021.
El proyecto se encuentra en etapa de ingeniería de detalle y el diseño se ha enfocado en dos tramos independientes. El tramo A que se inicia en el acceso sur de Rancagua desde el Km 94 hasta el km 127 de la Ruta 5 Sur, con una longitud de 33 km, y contempla Terceras Pistas en cada sentido de tránsito con calles de servicio continuas a ambos lados, proyectando una nueva pista adosada a las calzadas expresas existentes, con calles locales a lo largo de todo el tramo, tanto por el costado oriente como por el poniente. Por otra parte el tramo B va desde el km 127 al km 143 de la ruta 5 sur, y considera una variante en el trazado de la ruta a través de un baipás por el lado oriente de San Fernando, cuyo perfil considera 2 pistas por sentido y calzadas, que también incluirán puentes en los ríos Antivero y Tinguiririca, enlaces en caminos hacia Termas del Flaco y atraviesos con comunidades locales. El estudio está a cargo de la consultora Len y Asociados Ltda. y se inició en abril del 2019, con fecha de término para octubre de 2023.

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El proyecto consiste en la construcción de terceras pistas para el tramo Rancagua-San Fernando de la Ruta 5 Sur. Los trabajos partirán en el acceso Sur al Bypass Rancagua hasta el Paso Superior Los Lingues. La iniciativa se enmarca dentro de una serie de obras de mejoramiento en la concesión Santiago-Talca, que está en manos de la compañía Ruta del Maipo y que extenderá su concesión hasta el año 2032.

Despeje de faja Movimientos de Tierra (Escarpe, TCN, Cortes).
Construcción de obras de drenaje y saneamiento.
Construcción de puentes.
Construcción de revestimientos y pavimentos.
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Pasarelas peatonales.
Paraderos de buses.
Calles de servicio.
Puentes.
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Agua potable.
Electricidad.
Combustible.
Hormigón H
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