Ultima revisión 29-08-2025
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El proyecto se encuentra en etapas de estudios de prefactibilidad y desde el Ministerio de Obras Públicas se informó que el llamado a licitación de obras se materializará el año 2025. La inversión estimada para la ejecución asciende a US$78 millones.

23-04-2019.
El proyecto continúa con el desarrollo de su estudio de prefactibilidad por parte de la empresa Inecon, el cual se prevé esté finalizado entre los meses de octubre o noviembre de este año 2019. Actualmente se está elaborando un estudio preinversional que permitirá tener más claridad respecto a la factibilidad técnica y económica de la iniciativa. Por su parte, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) fijó el año 2022 como fecha tentativa para licitar la concesión que se hará cargo de las obras.

14-12-2017.
El ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, expuso ayer ante el municipio porteño los aspectos principales de un estudio de prefactibilidad -adjudicado y contratado por $288 millones a la consultora Inecon S.A. el 22 de noviembre- y aseguró que en 240 días se contará con antecedentes y análisis concretos respecto a las posibilidades reales del proyecto. En la etapa de prefactibilidad se determinarán su conveniencia social y privada, las alternativas de trazado, costos de operación y condiciones económico-financieras. Según Undurraga, durante 2019 podría licitarse su construcción, que se desarrollaría bajo el sistema de Concesiones de Obras Públicas, para entrar en operaciones un año después.

14-11-2017
Desde la Seremi de Obras Públicas de Valparaíso informaron que en un par de semanas se adjudicará el proyecto y la empresa ganadora tendrá un año de plazo para efectuar los estudios para determinar el trazado, la rentabilidad social y la infraestructura necesaria, entre otros aspectos. Además, se planteó la posibilidad de incorporar el servicio en un área comprendida entre Placilla y Playa Ancha, y de mar a cerro; respaldado por un estudio previo que realizaron la UCV y el municipio. Los oferentes ya fueron analizados técnicamente y sus propuestas se ajustan al presupuesto oficial de $230 millones.

31-10-2017
Un total de cinco empresas presentaron sus ofertas técnicas, en el marco del proceso de licitación para desarrollar el estudio de Prefactibilidad del proyecto. Se trata de las consultoras Steer Davies Gleaves, Citra, Cipres, Inecon e Ingerop, cuyas propuestas económicas serán conocidas el próximo 13 de noviembre, para luego ser evaluadas por una comisión técnica que emitirá su veredicto.

28-08-2017.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) inició el pasado viernes un proceso de licitación para el desarrollo del estudio de prefactibilidad del proyecto, el cual tendrá por objetivo evaluar diversas alternativas de trazados y de modelos concesionables. El cronograma del concurso establece que el período de consultas se extenderá hasta el próximo 18 de septiembre, mientras que la apertura de propuestas técnicas y económicas quedó fijada para los días 3 y 16 de octubre respectivamente. La empresa adjudicada quedará definida el 30 de octubre y tendrá un plazo de 240 días para el desarrollo. Más detalle en ítem Licitaciones de la ficha.

24-07-2017.
Los ministerios de Obras Públicas y de Transportes trabajan en las bases para licitar el estudio de pre-factibilidad a fines del presente año. La Escuela de Ingeniería en Construcción de la Universidad Católica de Valparaíso realizó en 2016 un estudio de perfil por encargo de la Municipalidad de Valparaíso, con un costo de 50 millones de pesos. Este recomendó como más viable un trazado de 13 kilómetros de extensión, el que comienza en la estación Francia del Metro Valparaíso (avenida Errázuriz) y se eleva por la avenida Francia y la quebrada hasta la cumbre del cerro La Cruz, para desplazarse luego hasta Placilla y Curauma. El costo, según el estudio universitario, fluctuaría entre los 7 y 10 millones de dólares por kilómetro.
 
24-05-2017
El proyecto sólo cuenta con estudios básicos y llamaría a una licitación para el desarrollo de prefactibilidad durante el mes de julio.
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El proyecto consiste en la construcción de un teleférico para la ciudad de Valparaíso, con un recorrido de 13 kilómetros desde la Estación Francia del Metro Regional, pasando por el cerro La Cruz hacia Placilla, hasta llegar al sector de Curauma. La iniciativa contará con siete estaciones y una capacidad de traslado de 11 mil personas por hora.

Instalación de Faena.
Excavaciones.
Obras civiles.
Montaje estructuras metálicas y cableado.
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6 Estaciones.
Cabinas de transporte de pasajeros.
Sistemas de control.
Sistema de frenado.
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Agua potable.
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