• MANDANTE
    Dirección de Obras Porturarias Ministerio de Obras Públicas


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  • Ultima revisión 17-03-2021
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    La Comisión de Evaluación propuso adjudicar el proyecto a la empresa Constructora Arauco S.A.. por presentar la oferta más conveniente para el interés fiscal. Ahora falta que Contraloría ratifique esta decisión con la toma de razón y se proyecta un inicio de obras tentativo para marzo del próximo año 2020. Recordemos que esta licitación está referida a la primera etapa de la iniciativa que estará centrada en la obra gruesa del muelle y para más adelante se prevé licitar una segunda fase que tiene que ver con la construcción de un Terminal de Pasajeros.

    13-11-2019.
    El proyecto se encuentra en la etapa final del proceso de licitación para adjudicar sus obras. El pasado 30 de septiembre se efectuó la apertura de ofertas económicas de la etapa 1 donde fueron aceptadas las propuestas de las empresas Constructora Arauco ($19.420.552.310); Consorcio Brotec-Huencuñir, ($21.544.504.481); y Salfa que se unió con Vilicic ($20.137.128.990). Por estos días una comisión se encuentra evaluando las ofertas y durante este mes de noviembre podría quedar confirmado el adjudicado.

    03-07-2019.
    La Dirección de Obras Porturarias del Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó ayer martes de 2 de julio un llamado a licitación para adjudicar la construcción del proyecto. Los antecedentes pueden ser adquiridos en el portal de Mercado Público y los interesados podrán realizar consultas hasta fines de este mes. El cronograma del concurso establece que la apertura de propuestas técnicas se materializará el día 2 de septiembre, mientras que las ofertas económicas se conocerán el 23 de septiembre de 2019. Se espera que las obras partan a principios del 2020 y tengan un plazo de ejecución de cuatro años. Mayor detalle en ítem Licitaciones de la ficha.

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  • Infraestructura Portuaria Multipropósito en Puerto Williams El proyecto contempla la construcción y posterior operación de una infraestructura portuaria necesaria para el atraque de naves turísticas, científicas y de carga que operan en la zona de Puerto Williams. La iniciativa considera un muelle multipropósito de 150 metros de largo, destinado a la atención de naves mayores turísticas (cruceros) y con cargas en contenedores o similares y combustible; una explanada pavimentada con estacionamientos, pistas de espera, pistas de distribución de vehículos y para el almacenamiento de carga, además de un Terminal de Pasajeros de 1.400 m2 con distintas oficinas administrativas y locales comerciales.

  • Obras marítimas:
    Puente de acceso.
    Cabezo.
    Postes de amarre y dolphin.
    Chaza.
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  • Terminal de pasajeros/as.
    Casa de Cambio.
    Área de acopio contenedores.
    Estacionamientos.
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  • Agua potable.
    Agua industrial.
    Electricidad.
    Combustible.
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