Ultima revisión 15-03-2024
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10-11-2017.
A más de un año de adjudicar la nueva concesión del camino Nogales-Puchuncaví, el proyecto continúa con el desarrollo de su ingeniería de detalle. Así lo confirmó el Inspector Fiscal de la iniciativa, José Canales, quien además reafirmó que las obras proyectadas en este contrato recién partirán durante el primer semestre de 2019. Por otra parte, a mediados de este año se resolvió el proceso de licitación para la Asesoría a la Inspección Fiscal (AIF), que finalmente fue adjudicada a la empresa Víctor Faraggi Hernández Consultora de Ingeniería Civil.

30-11-2016.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó un llamado a licitación pública para adjudicar la Asesoría a la Inspección Fiscal de la iniciativa. El objetivo del contrato es la revisión de los proyectos de ingeniería, la fiscalización técnica de construcción y la explotación de las obras de acuerdo a los alcances del contrato de concesión que ostenta la empresa OHL. La recepción y apertura de ofertas técnicas está fijada para el próximo 6 de enero, mientras que las propuestas económicas se conocerán el día 27 de enero de 2017. Más detalle en ítem Licitaciones de la ficha.

05-09-2016.
El jueves recién pasado OHL asumió por 38 años la concesión de la vía que conecta la Panamericana Norte con la zona de Maitencillo y Horcón. A través de su filial Canopsa, la empresa planea una inversión de US$ 210 millones para ejecutar la doble calzada de la Ruta F20, en sus 21 kilómetros de extensión; tres nuevos puentes, nueve enlaces desnivelados y nuevos accesos a Puchuncaví y Ventanas. La primera de éstas variantes será de 7 km de doble calzada con dirección al norte, mientras que la segunda, será de 9 km de calzada simple al sur. Tras concluir los diseños de ingeniería, la concesionaria debe iniciar las faenas en el primer semestre de 2019 y tenerlas concluidas el 23 de mayo de 2022.

25-04-2016
La española OHL se alzó como la ganadora del nuevo contrato de concesión de la ruta, que conectará la 5 norte con la zona costera de Valparaíso. El grupo superó la oferta económica de los otros tres interesados al solicitar sólo UF 6.926.256 (unos US$271,33 millones) por concepto de ingresos totales de Concesión (ITC). Los otros postulantes fueron el consorcio chileno Besalco-Belfi-Icafal (que ofertó UF 8.677.981), la española Sacyr y el grupo español-peruano Acciona-Graña y Montero; éstos dos últimos pidieron subsidios al Estado.     

30-03-2016
El Ministerio de Obras Públicas recibió ayer martes 29 de marzo cuatro ofertas de interesados en adjudicarse la Concesión del Camino Nogales Puchuncaví. Entre ellos se encuentran el consorcio conformado por Besalco Concesiones S.A, empresa constructora Belfi S.A e Icafal Inversiones S.A.; Sacyr Concesiones Chile SpA; Nueva Concesión Nogales-Puchuncaví compuesta por Acciona Concesiones Chile Ltda. y CAM Holding SpA; además de OHL Concesiones Chile. Ahora el próximo paso es la apertura de ofertas económicas, la cual se efectuará el próximo 22 de abril, mientras que el adjudicado se confirmaría a fines del mes de julio.

03-02-2016.
El proyecto se encuentra en pleno proceso de licitación y a fines de diciembre emitió una circular aclaratoria para modificar algunas fechas. La presentación de ofertas técnicas originalmente estipulada para el 29 de enero pasado, se aplazó en dos meses hasta el próximo 29 de marzo, mientras que la presentación de ofertas económicas quedó para el 22 de abril.  Se espera definir el adjudicado a fines de julio, porque el nuevo período de concesión empieza el 1 de septiembre de 2016.

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El proyecto consiste en un mejoramiento integral de la Ruta F-20 “Nogales-Puchuncaví”, dotándolo de sectores con doble calzada (principalmente en el sector cuesta), cruces a desnivel con iluminación y paisajismo, puentes nuevos, calles locales para el control de acceso, actualización de elementos de contención, ciclovía, veredas y paraderos de buses, entre otros. Estas obras permitirán contar con un camino más seguro, disminuir notablemente el tiempo de viaje  y segregar la ruta para controlar en mayor medida los ingresos a ella. En su parte final adiciona un By-Pass a la localidad de Puchuncaví de aproximadamente 7 km en doble calzada y la construcción de la Variante Ventanas de aproximadamente 9 km (en calzada simple), aumentando así su capacidad vial, respondiendo a los mayores requerimientos de tránsito previstas para la ruta en los próximos años, mejorando las condiciones de seguridad y confort de los usuarios.

1. Obras de mejoramiento concesión actual:
Mejoramiento a lo largo del camino, considerando rectificación de curvas, pendientes, modernización de señalización, entre otros.
Rediseño de los lazos del enlace actual Nogales (Enlace F
20 con Ruta 5 Norte).
Aumento de casetas en plaza de peaje.
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Edificio de Administración.
Calles locales.
Puentes.
Iluminación.
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