Ultima revisión 24-06-2026
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La Región requiere una fuerte inyección de recursos para concretar el anhelo de tener la primera Línea de Metro en Concepción, que permitiría atravesar todo el centro penquista, pasando por puntos importantes como: Tribunales, Universidad de Concepción, Terminal Collao y la Universidad del Bío Bío. Según la vice-decana de la Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Geografía (Faug), de la Universidad de Concepción, el metro es un transporte de alta capacidad, que, para ser eficaz, debe contar con alta demanda, lo que todavía no se cumple según los estándares de rentabilidad social establecidos. Para Álvaro Ortiz, alcalde de Concepción, una primera etapa para contar con un metro es soterrar la línea férrea, para así tener una estación intermodal que permita que el Metro pase por la avenida O’Higgins.

04-12-2017
Fesub, empresa del grupo EFE, informó que deberán obtener nueva información para repensar el proyecto, con el fin de que se pueda crear un complemento entre el futuro ferrocarril y el sistema de buses. Lo que se está analizando sería mantener el trazado inicial, surgido en 2015. El tren subterráneo comenzaría en la Estación Intermodal Concepción con dirección al centro de la ciudad, pasando por calle O’Higgins. De ahí a la Plaza de los Tribunales, continuaría por la Diagonal Pedro Aguirre Cerda, tendría parada por la Universidad de Concepción tomando rumbo a Plaza Acevedo, siguiendo hacía el terminal de buses Collao y finalizando en la Universidad del Bío Bío. De concretarse el proyecto del tren subterráneo, se debería invertir cerca de US$ 500 millones para el trazado de 5,3 kilómetros.

21-03-2016
EFE y el Gobierno Regional aprobaron recientemente los fondos para licitar el estudio de ingeniería del proyecto, con un costo de tres mil millones de pesos. Con esta inversión se espera conocer la mejor opción para conectar el centro de Concepción con la orilla norte del Biobío. Se estima que a fines de 2017 se dé inicio al soterramiento de 700 metros de la vía férrea que actualmente cruza el sector, y que divide la ciudad.

15-05-2015
La iniciativa ya superó su etapa de desarrollo de perfil y se encuentra actualmente en etapa de prefactibilidad con un costo de $322.800.000, fase que finalizará en diciembre. Por otra parte, el Directorio Urbano de Concepción elaborará una propuesta definitiva para el trazado en un plazo de dos meses y que se tomará como base para el desarrollo. Se prevé que la última estación estará en funcionamiento en 2020.

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El proyecto consiste en la implementación de un sistema de transporte ferroviario en el centro de la ciudad de Concepción, el cual pueda servir como complemento a otros sistemas existentes y que conectan con los distintos puntos de la provincia de Concepción. La iniciativa se mantiene en desarrollo pero estudios preliminares determinaron un trazado con ocho estaciones que irán desde avenida Prat, donde partiría la red, pasando por avenida O'Higgins, el Hospital Regional y finalizando en la Universidad del Biobío.

Instalación de Faenas.
Movimiento de tierra.
Obras civiles.
Terminaciones.

Vagones de tren.
Líneas férreas.
Estaciones.
Instalaciones eléctricas.
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Agua potable.
Electricidad.
Combustibles.
Hormigón.
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