Muelle de Puerto Williams supera el 55% de avance

La segunda etapa de la obra mantiene su cronograma y permitirá fortalecer la conectividad, el turismo antártico y la logística científica en la Provincia Antártica Chilena.

Fuente: ITV Patagonia

09:13 | La construcción de la segunda etapa del muelle multipropósito de Puerto Williams alcanzó más de un 55% de avance físico, manteniendo su ejecución de acuerdo con el cronograma previsto y proyectando el término de las obras para febrero de 2027.

El avance fue constatado durante una visita inspectiva encabezada por el delegado presidencial provincial de la Antártica Chilena, Rodolfo Moncada Salazar, y el director regional de Obras Portuarias, Jorge Valdebenito, quienes recorrieron las faenas que se desarrollan en Punta Lagunilla, en Isla Navarino.

El delegado presidencial destacó la importancia estratégica del proyecto para consolidar a Puerto Williams como puerta de entrada a la Antártica.

"Para este año se proyectan más de 90 recaladas de cruceros en la Provincia Antártica, casi el doble de las registradas el año pasado. Esto refleja el creciente interés por operar desde Puerto Williams y la relevancia de finalizar esta obra para el desarrollo del territorio", afirmó Moncada.

La autoridad agregó que, una vez concluida esta etapa, el muelle permitirá el atraque de embarcaciones, el desembarque de pasajeros y las operaciones de carga y descarga, proyectando su utilización a partir de marzo del próximo año, una vez finalizado el proceso administrativo de recepción.

Obras marítimas avanzan según lo planificado

El director regional de Obras Portuarias explicó que actualmente los trabajos se concentran en la instalación de pilotes de la estructura.

"Hoy llevamos más de un 55% de avance físico. Esperamos concluir la etapa de pilotes durante noviembre para continuar con el hormigonado y posteriormente montar las pasarelas de conexión. El contrato vigente contempla su término en febrero de 2027", señaló Valdebenito.

Asimismo, indicó que el muelle podrá comenzar a operar una vez concluidas las obras marítimas, mientras se desarrolla una tercera etapa que incluirá infraestructura terrestre como estacionamientos, edificio terminal, oficinas de control migratorio, dependencias administrativas y estanques de combustible.

Inversión supera los 21 mil millones de pesos

La segunda etapa considera una inversión cercana a 21 mil millones de pesos, cifra que, con los reajustes del contrato, alcanzará aproximadamente 22 mil millones de pesos.

El proyecto cuenta con financiamiento conjunto del Ministerio de Obras Públicas y del Gobierno Regional de Magallanes, que ha aportado cerca del 60% de los recursos en el marco del Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas (PEDZE).

Valdebenito destacó que las verificaciones técnicas realizadas hasta ahora han confirmado que las obras avanzan conforme a lo proyectado.

Coordinación con el aeródromo

La futura operación del muelle también requerirá coordinación con el Aeródromo Guardiamarina Zañartu, debido a la cercanía entre ambas infraestructuras.

Según explicó Obras Portuarias, las embarcaciones deberán respetar restricciones de altura durante las operaciones aéreas. Los cruceros de más de 300 metros de eslora no podrán operar debido a las dimensiones del muelle, mientras que naves de mayor altura podrán hacerlo únicamente cuando no existan vuelos programados.