Ampliación del Puerto de Valparaíso obtiene aprobación ambiental tras 12 años de tramitación

COEVA de Valparaíso aprobó por unanimidad el proyecto TCVAL, que moderniza el Espigón, abre 1,2 km de borde costero público e impulsa empleo, inversión y capacidad portuaria para la ciudad.

Fuente: EMPRESA PORTUARIA VALPARAISO

16:45 | Por unanimidad, la Comisión de Evaluación Ambiental (COEVA) de la Región de Valparaíso aprobó esta mañana el proyecto Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL), impulsado por la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), destinado a modernizar la infraestructura del Espigón y fortalecer la actividad logística a nivel local y regional, en el marco de la primera etapa de la ampliación portuaria.

La Comisión, encabezada por el delegado presidencial regional, Yanino Riquelme, determinó que la iniciativa se ajusta plenamente a la normativa vigente y que sus impactos se encuentran adecuadamente mitigados y compensados, tal como lo había establecido el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) en su recomendación de aprobación. Con ello, el proyecto obtiene una Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable, luego de la reevaluación de sus componentes de paisaje y medio humano.

Esta resolución marca un hito para Valparaíso y para el sistema logístico portuario, tanto a escala regional como nacional.

El proyecto aprobado considera una reducción cercana al 50% respecto de la iniciativa original de 2018. Contempla la construcción del nuevo muelle Sitio Costanera, con un frente de atraque de 430 metros, y la habilitación de un paseo costero de 1,2 kilómetros que conectará el Parque Barón con el sector de Bellavista, donde se proyecta un paso soterrado. A ello se suman una plaza, una ciclovía y un mirador. Además, incluye la construcción del ascensor Arrayán, en pleno barrio puerto, junto con medidas de mitigación y compromisos voluntarios dirigidos a los pescadores de la ex caleta Sudamericana.

Desde EPV destacamos que esta es una excelente noticia para Valparaíso y para la reactivación económica de la ciudad. Se trata de un hito histórico que comienza a materializarse sobre la base de un amplio proceso de diálogo ciudadano y de trabajo conjunto con diversas actorías, que hemos conducido y consolidado durante este período para alcanzar este resultado.

Casi un siglo después del último gran salto en infraestructura portuaria de Valparaíso —con la construcción del molo de abrigo y las obras que dieron forma al puerto actual—, avanzamos hoy hacia un nuevo ciclo de desarrollo con una mirada renovada y sostenible. Apostamos por un puerto que se integre de manera armónica con su entorno y con sus habitantes. Con la decisión adoptada por la COEVA, Valparaíso se verá beneficiado con más y mejor empleo, mayores niveles de inversión, un impulso al turismo y un mejor acceso ciudadano a su borde costero.

Próximos pasos
Tras la aprobación ambiental en la COEVA, Puerto Valparaíso continúa con la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental de los proyectos correspondientes a las obras de la Etapa 2 de la ampliación portuaria, con las que se espera duplicar la capacidad de transferencia de carga del puerto. Este estudio debiera presentarse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental durante el transcurso de este año.

La segunda etapa considera, entre otras obras, un muelle preferente para cruceros, la extensión en 122 metros de los sitios 1, 2 y 3, y la renovación integral del sector San Mateo, mediante la construcción de una explanada de acopio de contenedores y un balneario con equipamiento de alto estándar, que incorporará una playa de mayores dimensiones que la actual y un nuevo paseo costero.