MOP licita estudio para evaluar futura concesión entre Puente Industrial y Ruta Interportuaria

La consultoría analizará la factibilidad de concesionar este tramo de 6,5 km, que conecta sectores portuarios y zonas productivas del Gran Concepción, y permitirá definir las obras necesarias para aumentar su capacidad, mejorar la conectividad y reforzar la seguridad vial.

Fuente: Proyecta Negocios

20:08 | La Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas inició la licitación de un estudio integral que permitirá evaluar la factibilidad de concesionar la ruta que conecta el Puente Industrial con la Ruta Interportuaria, a través de los actuales tramos de Avenida Costanera y Avenida Gran Bretaña, en las comunas de Hualpén y Talcahuano, Región del Biobío.

El tramo, de aproximadamente 6,5 km, cumple un rol estratégico para la conectividad del Gran Concepción, ya que permite vincular sectores portuarios y concentra un importante flujo de transporte de carga y vehículos particulares. Sin embargo, las actuales características de la vía, que incluyen numerosos accesos e intersecciones a nivel y restricciones de capacidad, afectan los tiempos de desplazamiento y las condiciones de seguridad, especialmente durante las horas punta.

El estudio permitirá determinar si existen las condiciones para avanzar hacia una futura concesión y, en ese caso, definir el alcance de las obras requeridas. Para ello, considera estudios de ingeniería, demanda y evaluación social, expropiaciones, aspectos territoriales, participación ciudadana, asuntos indígenas y evaluación ambiental, además de análisis de costos de operación y mantenimiento y programación de las obras.

Entre las intervenciones que podrán definirse se encuentran mejoras en la geometría y capacidad de la ruta, pasarelas peatonales, paraderos de buses, calles de servicio, barreras de contención y nueva señalización. Estas obras buscan generar una conexión más segura y eficiente, reducir las interferencias entre el tránsito local y de largo recorrido y mejorar las condiciones para el transporte de carga y los usuarios de la vía.

La licitación contempla un presupuesto máximo de $1.198 millones y un plazo de ejecución de 330 días corridos. El proceso considera la apertura de las ofertas técnicas en noviembre de 2026 y la adjudicación para febrero de 2027.