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Metro S.A. adjudica nuevos contratos para retomar obras del tramo 1 de la Línea 7 tras fallas en tuneladora

La compañía estatal dio por finalizado el contrato con TBM y Túnel SpA por incumplimientos graves y reiterados. Se mantiene el plazo de entrega del proyecto para fines de 2028.

Fuente: PROYECTA NEGOCIOS

Para ver la información completa del proyecto, click aquí

16:01 | Tal como adelantó Proyecta Negocios SpA hace más de un mes, finalmente el tramo 1 de la nueva Línea 7 del Metro de Santiago modificará su ejecución tras la confirmación oficial de la salida del contratista TBM y Túnel SpA, debido a incumplimientos graves y reiterados de sus obligaciones contractuales. La medida responde principalmente a una falla técnica que mantuvo detenida la máquina tuneladora La Matucana durante aproximadamente seis meses.

El contrato original contemplaba la excavación de 6,6 kilómetros de túnel, con un avance estimado de 17 metros diarios. Sin embargo, al alcanzar los 1.300 metros, la tuneladora se estancó y la empresa contratista no logró resolver el problema.

Ante esta situación, Metro S.A. decidió poner término anticipado al contrato e iniciar un nuevo proceso de licitación, que culminó con la adjudicación de las obras restantes a OSSA y Ferrovial, compañías que retomarán los trabajos el 1 de febrero de 2026 utilizando el método convencional de excavación austriaco (NATM).

Según informaron las autoridades, el cronograma de entrega del proyecto se mantiene para fines de 2028, sin modificaciones significativas respecto a la fecha originalmente prevista.

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